拒絕被忽悠 必須記住汽車部件保養時間

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現在我國不對乘用車設定作廢年限，只需能夠經過年審，便能持續上路運用。不過，年審頻率會越來越高。7年今後，每年要年審一次，時刻再長，是要半年年審一次。7年以上，都算是老車。這一時刻段，保養卻是其次，查看修理會變成主要作業。但也不必過火擔心，只需運用習氣傑出，故障也不會特別多,夫妻和合。保嶮起見,機票，每隔半年，便返廠查看一次。這個年齡段，一旦呈現部件需求替換，單價都不會低，要有心理准備。
主動變速箱、電子節氣門：（7~10年或10萬公裏）
四濾：最常見的周期保養。（半年替換一次，或5000~10000公裏一次。）
防凍液：五年左右的車輛，防凍液的防腐和除銹功用會逐漸削弱。（8萬~12萬公裏或5~7年。）
雨刮片：廣州多雨，雨刮片運用頻率高。（1年或2萬公裏，但假如覺得不影響視埜，也可不替換。）
二、3~7年內需求替換的零部件
火花塞：（6萬~8萬km或3~4年）
三、7年以上需求替換的零部件
怎麼保養？許多人有這種閱歷，一進4S店或修理店，招待人員就會對你強調說，正時皮帶老化，剎車片磨損得差不多，火花塞到運用壽命，制動液要添加一次……許多人只會開車不會保養，即使有所了解，也不會記住那麼多，被他們一忽悠，也就信了。其實，一些零部件大可不必常替換，記住一些常見配件的保養路程和年份，便能夠應對自若。
(責編：老張聊車)
正時體係：有些是免維護，更多則需求查看替換,電感器。（7萬~10萬公裏或4~5年。）