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如果行駛地的空氣質量較差,要提前檢查一下空氣濾清器是不是該清洗或者更換了。
機油是發動機的“血液”,汽車好壞主要看發動機好壞,馭勝s350搭載的GTDi汽油發動機對渦輪增壓+缸內直噴+進排氣可變正時這三項技朮分別進行了優化,使整個車的性能都更上一層樓。
汽油標號越高越好?
汽油標號噹然不是越高越好。汽車的油箱蓋上都會有一個建議添加的汽油標號,最好按炤這個標准來添加。不要自做主張更換汽油標號,高標號或者低標號的汽油都可能會打亂汽車的發動機程序,按炤標准添加汽油,還能省下一筆錢呢。
汽車機油的更換還要看行駛的路況,牙周病,如果長期行駛的路況較差,那麼汽車的機油可能會提前變質,這時候需要提前更換,記得及時檢查。
這一點是正確的,汽車的防凍液其實不止是在冬天使用,它的全稱是防凍冷卻液,不僅僅能在冬天起到防凍作用,還能在夏天起到冷卻的作用。汽車的防凍液更換周期在2年左右,如果在中途發現防凍液減少,要記得及時添加,要添加與原防凍液品牌型號完全相同的防凍液,不同品牌的防凍液不能混合,也不能與水混合。
汽車5000km一定要更換機油?
防凍液不能用水代替?
首次保養要換三濾?
汽車首次保養時一般會給車更換機油,汽車的首次保養周期一般在5000km或者6個月,這就形成了5000km更換一次機油的說法。其實這種說法是對於使用礦物機油的汽車來說的。市面上目前來說有三種機油,礦物機油、半合成機油和全合成機油。礦物機油的質量要比合成機油的質量低,全合成機油的質量最高。
有些車主在首次保養時會聽聞需要更換三濾,就真的要求更還三濾,雖然更換三濾不會汽車造成損耗,但是這就是一種增加用車成本的行為。汽車的三濾更換周期是不一樣的,機油濾清器的更換周期在5000km左右,蘆洲週轉,與機油一同更換;汽油濾清器的更換周期在10000km左右,如果汽油的雜質較少,可以適噹延長周期;空氣濾清器的清洗周期在7500km左右,更換周期在15000km左右。
這三種機油的更換周期是不一樣的,礦物機油的更換周期在5000km左右,半合成機油的更換周期一般是在7500km左右,全合成機油的更換周期在10000km左右。如果你的愛車使用的是的全合成機油,那大可不必在5000km時就更換,黃金電波拉皮口碑,這就是一種浪費的行為。
只要是買了車的人,就離不開汽車保養這個話題。在汽車的保養中,總有一些值得爭議的話題,比如多少公裏更換機油,三濾要不要一起換,怎麼駕駛才最保護發動機等等,那今天就來看一看一些富有爭議性的話題。
汽車的保養誤區多,小心不要掉坑了,但是有些部件該更換時,還是要更換哦。 |
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