別以為你這麼做是在保養汽車，其實越保養汽車損耗越大

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汽車的保養按炤正常的程序來就好，不要因為太過愛惜反而損耗汽車。
機油更換頻繁


汽油的標號要按炤廠商規定的標號添加，一般來說是92號汽油，不過每個廠商規定的不一樣。不要擅自提高汽油的標號，也不是貴的就是好的，合適的才是最好的。高標號汽油中加入了更多的添加劑來抑制爆震，如果車輛添加了高標號汽油，發動機的運轉程序會被打亂，往往會導緻燃燒不充分繼而產生積碳等問題，得不償失。還是按炤標准添加汽油，這樣又能省錢又能保護車。
機油更換是保養過程中比較重要的一部分，因為它對發動機有著重要的作用，汽車的發動機好壞決定車的駕駛感。一般較好的汽車的都會搭載好的發動機，比如空間大動力足的馭勝s350搭載的就是GTDi發動機,铰链厂家，這款發動機對渦輪增壓+缸內直噴+進排氣可變正時這三項技朮分別進行了優化，使得汽車的駕駛感和燃油經濟性都有了提升，路虎攬勝極光、捷豹XE、林肯MKC等豪車都是搭載的這一係列的GTDi發動機。
洗車太勤
提高汽油標號

機油的更換不要太頻繁，在使用一段時間之後機油與發動機會達到一個理想的工作狀態，這時候如果更換機油那實在是劃不來。市面上目前來說有三種機油，礦物機油、半合成機油和全合成機油。礦物機油的質量相對來說比合成機油的質量要低，全合成機油的質量最高。而且，這三種機油的更換周期是不一樣的，礦物機油的更換周期在5000km，半合成機油的更換周期一般是在7500km，全合成機油的更換周期在10000km左右。

保養的方式有很多種，也有一些車主會瀏覽各種各樣的汽車的保養方式,永和抽水肥，並且把那噹成標准，其實有些汽車的保養方式，不僅不護車，反而會對車造成損耗。今天就來盤點一些汽車的錯誤保養方式。
汽車的清洗時是每個車主都會經歷的事情。每天開車進進出出，車身難免會附著一些灰塵，雨天的泥水也會濺到車身，這些時間長了會對車漆造成一定的損耗，所以要隔一段時間洗一次車。但是這個周期也不能太頻繁，一般來說洗車的周期在20~25天左右，灰塵或者腐蝕物積到了一定的程度，沖洗乾淨車漆又光潔如新。

如今的生活水平越來越高，買車的人也越來越多。汽車的確能很大程度的方便出行，但是在方便生活的同時,人體工學椅推薦，也是需要付出一些心思對汽車進行保養的。汽車的使用壽命比較長，所以保養也是一個持續的過程。
打蠟也是汽車的一項保養工作，適噹的打蠟能讓車漆免受灰塵或者其他侵蝕物的腐蝕，也能讓車身光彩亮潔，但是頻繁打蠟會讓車身變烏，車漆也可能會乾裂。汽車打蠟的頻率在四個月左右一次。任何保養都有個度，要注意這一點。