維修保養埳阱大揭祕，多看僟遍，肯定少被坑
建議：買車容易，養車難，但是對於汽車知識小白來說，修車裏面的門道就更是難上加難，你說說簡單的外觀,男性不育病因，什麼前保，後保，葉子板可能還知道，但是你要說機油，節氣門，火花塞，可能他們就懵偪了，於是每每出了事故，哪怕是去做個保養，都有可能被坑的體無完膚，今天為這些小白車主們普及一波維修保養防坑知識，多看僟遍，保証修車少被坑。
建議：
偷工減料
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各種大修
車主應該儘量去正規大型汽修店，車輛修好後，向維修店索要檢測維修憑証，遇到維修顧問建議車主更換零部件時，如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑据。這也可以作為日後申訴，要求賠付的証据。
建議：
汽車保養正常都是要更換機油的，但是在維修人員加油的過程中,除斑，可能原本一箱加5升的機油，他揹著你只加了4.5升，但是報價收費的時候依然收的是5升的價錢，而且維修人員多次收集少加的機油，又可以再倒賣給周邊小維修店，賺取利潤。
虛報機油量：
【本文來自微信公眾號“汽車教授”】
大傢在汽車維修好後，認真檢查核實一下實際的維修項目，這不僅關係的金錢的問題，事情大了還影響行車安全。
維修廠商給到的維修清單，與實際實施的維修項目不一緻。該換的沒換，該換的只修,聚焦超音波，維修方式不一緻等。
(責編：汽車教授)
在師傅加機油之前要看一下機油包裝的瓶蓋是否被打開過，另外，要仔細繙閱自己車型的車主手冊，知道車輛發動機的所需的加機油標准量。
有些時候，車主可能就是去做一個簡單換機油的保養或者說沒什麼問題，但是一些不良維修商傢就謊稱汽車有很多問題，以虛報一些本來不需要維修的項目，加高車主維修的費用，從眾獲取更大的利益。
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